國產大飛機C919直接使用成本較同類客機低10%

      C919大型客機是我國擁有自主知識產權的中短程商用干線飛機，飛機標準航程型設計航程為4075公里，增大航程型設計航程為5555公里，可滿足航空公司對不同航線的運營需求。標準航程型飛機最大起飛重量72500公斤，最大設計經濟壽命為90000飛行小時/60000飛行循環/30個日歷年，其基本型全經濟級布局為168座，混合級布局為158座。

      從曝光的艙內外圖片記者看到， 機身上除中國商飛藍綠色logo外，還用紅色字體寫著“中國商用飛機有限責任公司”及“C919”字樣。此外，發動機外有“LEAP”標識。

      C919機頭采用流線型設計，有四塊風擋玻璃，機身為乳白色，駕駛艙采用兩人機組體制，液晶顯示屏取代傳統儀表盤。此外，機內為單通道設計，座椅為米白色。

      據媒體報道，C919大型客機機頭部段全長6660毫米，包括座艙蓋、前起艙、壁板、機頭地板等幾大部件，共涉及模塊300多項，零件3200多項。同排三個座椅，中間一個要比左右椅子寬約1.25厘米。行李箱采用下拉式設計。此外，在C919上將有3個廚房、3個盥洗室，以滿足旅客需求。

     “我們要做一個強國，就一定要把裝備制造業搞上去，把大飛機搞上去，起帶動作用、標志性作用。中國是最大的飛機市場，過去有人說造不如買、買不如租，這個邏輯要倒過來，要花更多資金來研發、制造自己的大飛機！”去年5月，習近平總書記在考察中國商飛時曾表示，“中國大飛機事業萬里長征走了又一步，我們一定要有自己的大飛機”。